沃尔沃抛弃福特平台 全系搭载涡轮增压

2013-02-24         点击：次

    美国《汽车新闻》来自瑞典哥德堡消息，沃尔沃汽车目前正着手推出一系列新型自主发动机和车型平台，逐渐脱离前东家福特汽车公司对其的影响。

    首款发动机将于今年年末亮相，为一款四缸发动机，预计在2014年初登陆美国市场。全新XC90大型豪华SUV将于明年年末上市，将成为基于沃尔沃可扩展平台构架(SPA)打造的首款车型。XC90预计于2015年年初在美国上市。

    本周沃尔沃全球发布会上，汽车产品研发部高级总裁彼得·默顿斯向记者透露，未来沃尔沃将基于SPA平台打造V70和S80车型，当它们上市时将被命名为V90和S90。

    SPA平台投入应用后，沃尔沃汽车仍将使用福特汽车生产平台打造第一代V40车型，该款车型于去年上市，但还未在美国市场出售。第二代V40车型将使用SPA平台打造。沃尔沃称将在联合产品研发中心与吉利集团合力研发该平台，这一平台也将打造一款吉利紧凑车型。

    独立性

    沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)向记者透露，研发SPA平台是必要的，因为这将使得沃尔沃拥有与更强大的高端竞争者抗衡的实力。

    萨缪尔森重新证实，沃尔沃的目标是到2020年，销售量翻两番达80万辆，其中20万辆来自中国市场。去年，沃尔沃销量42.4万辆，比2011年降低6%。

    发动机最多四缸

    沃尔沃汽车未来的发动机最多将为四缸，各气缸容量将固定为500cc以下。默顿斯称，三缸汽油发动机也是可能的，但不会研发三缸柴油发动机，我们会让其他汽车制造商生产。

    所有的发动机都属涡轮增压，柴油发动机的动力从120马力到230马力，汽油发动机的动力从140马力到280马力。这些发动机将比沃尔沃现款发动机节能15%到30%。公司拒绝透露哪些车型将首次搭载这些发动机。

    电气化

    未来的沃尔沃车型通过电气化即可获得更多动力，一款后置插电式混合动力电池组可输出400马力，这大概相当于一台V8发动机。

    萨缪尔森又说道，对沃尔沃而言，自信和预见性十分重要。在中国的奢侈品行业不得不思考这些问题:五年内，人们将驾驶什么样的车型？公车采购会向哪些车倾斜—V8车型还是电动、混合动力车型?

    新款发动机和车型平台将为沃尔沃节省大量资金。默顿斯称：“这些资金主要用于材料、动力、安装投资及校验，这个平台将节省大量资金。”

    默顿斯还指出，因为发动机采用铝制而SPA底盘由更轻的硼钢制成，车身重量将减轻150公斤或更多。

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